你眼中的橋是橋 加長臂挖掘機眼中的橋是這樣的
:2020-05-24 :1300
創(chuàng)世紀工程跨海大橋,港珠澳大橋今年正式開通運營。說到中國的建橋歷史不得不說,新中國成立后第一座大型橋梁、萬里長江第一橋武漢長江大橋建設起筆,到2018年建成通車的“現代世界七大奇跡”之一的港珠澳大橋作結。大型工程的運走,離不開重型機械的配合,時代的革新,社會的進步加長臂挖掘機不僅能在平地上工作,經過特殊改裝同樣能下海工作,就連陡峭的山坡加長臂挖掘機也不再話下。
在陡峭的山坡上,加長臂挖掘機會先在旁邊挖出一個合適的寬度,然后再一點點地把它挖平,接著再前進一段。在挖掘的過程中也是需要不斷的測量,也需要緊密的觀察履帶的位置,還要確保鏟斗和小臂,在回鏟的過程中沒有障礙物的阻攔,這樣才能循環(huán)的操作才能排除阻礙完成任務。每一座成功的橋梁建造初期,加長臂挖掘機都參與到其中。匯通重工專業(yè)改裝加長臂挖掘機。成功案列數不勝數。
現在看來,我國的建橋技術在不斷發(fā)展中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中創(chuàng)造奇跡。從大橋建設“起宏圖”到推出橋梁建設“中國標準”,從一代代中國建設者接續(xù)奮斗到改寫世界橋梁建設格局,從“中國制造”的橋梁現象到世界文明創(chuàng)造的“中國奇跡”。我國工程機械領域也同樣在不斷發(fā)展壯大。
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