在平原土地上建設(shè)公路、建造大橋我們見(jiàn)得多了，但是在沙漠里建鐵路、造大橋，大家有沒(méi)有見(jiàn)過(guò)呢？大家都知道，我們印象中的沙漠是很少樹(shù)木的，水也很少，基本都是沙，更別說(shuō)有人了。這并不是我們的刻板印象，現(xiàn)實(shí)中的沙漠也就如我們印象中的一樣，這樣的條件對(duì)于在平原地區(qū)生活習(xí)慣的人們來(lái)說(shuō)是無(wú)法接受的，而在這種條件下進(jìn)行像建造鐵路這樣的工程更加是不敢想象的。但是在近日，挖掘機(jī)滑臂和人們?cè)谏衬飬s整出了一條和若鐵路。有人因此發(fā)出了“震驚！挖掘機(jī)滑臂竟然在沙漠里搞事”的感嘆，究竟是怎么一回事呢？一起跟著匯通重工來(lái)看看！

和若鐵路是一項(xiàng)我國(guó)的重點(diǎn)工程，它連接多個(gè)不發(fā)達(dá)的地區(qū)，目前還沒(méi)完工，仍在建造中。在沙漠里做工程，遇到的困難當(dāng)然不少。沙漠里沙塵很多，這也阻礙了鐵路的施工，為了能夠繼續(xù)施工，人們決定建設(shè)過(guò)沙橋，讓沙塵從橋洞中通過(guò)。由于橋墩過(guò)重，人們一邊架梁一邊鋪軌，挖掘機(jī)滑臂運(yùn)輸橋梁，效率大大提高。除了施工過(guò)程的困難之外，施工環(huán)境也對(duì)人們?cè)斐闪撕艽蟮挠绊憽１娝苤?，沙漠里是冬天的時(shí)候會(huì)更冷，夏天的時(shí)候會(huì)更熱，但是為了建造鐵路，人們沒(méi)有其他辦法，只能忍受；幸虧他們的得力助手挖掘機(jī)滑臂耐冷耐熱，讓他們得以靠機(jī)械來(lái)施工。

一旦這條鐵路建成之后，很多地方都因此通了鐵路，一些農(nóng)產(chǎn)品也會(huì)從這里銷(xiāo)出去，拉動(dòng)了各個(gè)地方的經(jīng)濟(jì)。原來(lái)，挖掘機(jī)滑臂在沙漠里搞的是好事啊！

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